تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ به‌عنوان نسخه لاکچری از سال ۱۴۰۲ وارد بازار شد. پس از آن در اواخر سال ۱۴۰۳ نسخه فیس‌لیفت پرایم با نام فیدلیتی الیت به بازار آمد. تحویل الیت از بهار سال ۱۴۰۴ شروع شد و در دو تیپ به‌دست مشتریان رسید. در ادامه به تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ از نظر طراحی، ارزش خرید و مشخصات فنی می‌پردازیم.

تفاوت ظاهری فیدلیتی الیت و پرستیژ در طراحی بدنه

فیدلیتی الیت نسخه فیس‌لیفت مدل پرایم است و ظاهر کلاسیک و باوقار دارد. در نمای جلو با جلوپنجره نسبتاً بزرگ روبه‌رو هستیم و خطوط افقی مختلف را می‌بینیم. یک قاب کرومی هم وجود دارد که با چراغ‌های کشیده LED و سپر جدید ترکیب شده است.

متاسفانه نمای جانبی تقریباً بدون تغییر مانده است. یعنی همان طراحی سنتی فیدلیتی پرایم را با خطوط صاف و رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی می‌بینیم. خوشبختانه در قسمت عقب با سپر جدید همراه با دیفیوزر و سراگزوزهای دوگانه در دو طرف مواجهیم. این طراحی تا حدودی باعث شده است که خودرو اسپرت به‌نظر برسد. اما چراغ‌های عقب همچنان همان فرم قبلی را دارند و مشابه فیدلیتی پرایم هستند. درضمن هیچ تفاوتی از لحاظ طراحی بین تیپ‌های ۵ و ۷ نفره الیت وجود ندارد. البته قیمت فیدلیتی الیت ۵ نفره نسبت به نسخه ۷ نفره آن کمی ارزان‌تر است. 

شرکت بهمن موتور در طراحی فیدلیتی پرستیژ واقعاً گل کاشته است! با ظاهر کاملا متفاوتی روبه‌رو هستیم که هم ابهت دارد و هم جوان‌پسند است. در نمای جلوی با جلوپنجره بزرگ و پهن مواجهیم. نوارهای کرومی براق، چراغ‌های کشیده و اخم‌آلود LED و سپر خوش‌فرم و اسپرت را در بخش جلو می‌بینیم. همین طراحی‌ها باعث شده‌اند که چهره پرستیژ واقعاً لوکس و تهاجمی باشد.

در نمای جانبی طراحی خودرو تا حدودی شبیه الیت است. اما خطوط پهن، منظم و جذابی دارد که شکل بدنه را نسبت به الیت جذاب‌تر نشان می‌دهند. خوشبختانه نمای عقب از اول طراحی شده است و با چراغ‌های جدید، سپر متفاوت و چهار سراگزوز واقعی اسپرت روبه‌رو هستیم. مشابه فیدلیتی الیت هیچ تفاوت ظاهری خاصی بین تیپ‌های ۵ و ۷ نفره پرستیژ وجود ندارد. البته قیمت فیدلیتی پرستیژ ۵ نفره هم مانند الیت، از نسخه ۷ نفره آن ارزان‌تر است. 

تفاوت های فیدلیتی پرستیژ و الیت در ابعاد و اندازه‌ها

هر دو خودرو در دسته کراس‌اوورهای سایز متوسط قرار می‌گیرند و ابعاد بسیار نزدیکی دارند. فاصله محوری یکسان هر دور خودرو باعث شده است که فضای داخلی هر دو نسبتا جادار باشد. البته پرستیژ کمی سنگین‌تر و بلندتر است.

در جدول زیر با تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ از نظر ابعاد و اندازه‌ها آشنا می‌شوید:

تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ در طراحی داخلی و کابین

در اولین نگاه به کابین فیدلیتی الیت با داشبورد چندبخشی و نسبتاً مدرن روبه‌رو می‌شویم. یک نمایشگر شناور ۱۰.۲۵ اینچی در قسمت بالای آن خودنمایی می‌کند. دریچه‌های تهویه سراسری، اهرم دنده خلبانی شکل و غربیلک فرمان با فرم مناسب هم جزو ویژگی‌های کابین هستند. روکش‌های چرمی روی صندلی‌ها و بخشی از رودری‌ها حس خوبی دارند. اما متریال پلاستیکی خشک در بخش‌هایی از داشبورد و کنسول مرکزی کمی ناامیدکننده است. فضای داخلی جادار است و ردیف عقب برای سه نفر بزرگسال کفایت می‌کند. البته در تیپ ۷ نفره الیت فضای بیشتری برای نشستن وجود دارد. ردیف سوم صندلی‌ها در تیپ 5 نفره حذف شده است؛ اما به‌دلیل نداشتن صندلی‌های ردیف سوم، صندوق عقب آن فضای بیشتری دارد.

در کابین فیدلیتی پرستیژ واقعاً با یک فضای باپرستیژ روبه‌رو هستیم! داشبورد کاملاً متفاوت است، روکش چرمی دارد و پهن به‌نظر می‌رسد. دو نمایشگر یکپارچه در قسمت بالای آن وجود دارند و سه دریچه هوا در بخش مرکزی دیده می‌شوند. متریال نرم و روکش‌های چرمی روی داشبورد را در رودری‌ها و کنسول مرکزی هم می‌بینیم. همه این تجهیزات دست‌به‌دست هم داده‌اند تا فضای کابین شبیه لیموزین‌های لوکس مرسدس بنز باشد. صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی و کیفیت خوب در دسترس هستند. درمجموع راحتی بیشتر و فضای جادارتری را نسبت به الیت تجربه کردیم.

ضمناً ردیف سوم در تیپ ۷ نفره بیشتر مناسب کودکان است. همچنین صندوق عقب تیپ 5 نفره پرستیژ دقیقاً مثل فیدلیتی الیت فضای بیشتری دارد.

مقایسه فیدلیتی الیت با پرستیژ در مشخصات فنی

تیپ ۵ نفره و ۷ نفره از لحاظ فنی یکسان هستند و تفاوتی ندارند. به‌طور‌کلی فیدلیتی پرستیژ با موتور قوی‌تر در جایگاه بالاتری ایستاده است و توان بیشتری دارد. با مطالعه در جدول زیر، متوجه تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ در بخش فنی می‌شوید:

فرق فیدلیتی پرستیژ با الیت از نظر توان فنی

فیدلیتی الیت به موتور ۱.۵ لیتری توربو با توان ۱۵۵ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه مجهز است. این مشخصات برای رانندگی روزمره شهری و جاده‌های معمولی کافی هستند. شتاب اولیه الیت ۱۲ ثانیه است و گشتاور آن ۲۳۰ نیوتن‌متر ارزیابی می‌شود. البته نباید انتظار گشتاور و شتاب خوب را در سربالایی‌های تند داشته باشید. همچنین اگر با بار کامل رانندگی کنید، خودرو کم می‌آورد و از چالاکی می‌افتد. مشخصات فنی الیت تقریباً همان مشخصات فیدلیتی پرایم هستند و تغییر خاصی نسبت به نسل قبلی ندارد.

در نقطه مقابل فیدلیتی پرستیژ را داریم که به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ پاشش مستقیم مجهز است. این پیشرانه ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. با این اوصاف عملکرد پرستیژ به‌مراتب چابک‌تر و بهتر از الیت است. یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه هم دارد که واکنش سریع‌تری نسبت به الیت نشان می‌دهد. شتاب اولیه پرستیژ هم ۱۰ ثانیه اعلام شده است که حدود 2 ثانیه زودتر از الیت ارزیابی می‌شود.

پرستیژ حتی برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی، سبقت‌های بین‌شهری و رانندگی هیجانی هم خوب است. برخلاف الیت، ترکیب فنی پرستیژ شباهت زیادی به فونیکس تیگو ۸ پرو دارد. البته حساسیت موتور به کیفیت بنزین و استهلاک گیربکس دوکلاچه از نقاط ضعف مشترک هر دو خودرو هستند. اما در کل رانندگی با پرستیژ جذاب‌تر است.

مقایسه فیدلیتی الیت با فیدلیتی پرستیژ در بخش آپشن‌ها

تفاوت اصلی بین تیپ‌های این دو خودرو فقط به تعداد صندلی‌ها محدود می‌شود. برای مقایسه دقیق‌تر، آپشن‌های هر دو خودرو را در جدول زیر بررسی کرده‌ایم:

فرق فیدلیتی الیت و پرستیژ از لحاظ ایمنی و امکانات رفاهی

فیدلیتی الیت از نظر ایمنی پایه بد نیست. سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، ترمز پارک برقی، حسگرهای پارک، رادار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ در الیت وجود دارند. اما خبری از ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند و رادارهای پیشرفته تغییر لاین نیست. در بخش رفاهی هم شاهد صندلی‌های برقی با گرمکن و سردکن، سقف پانوراما و شارژر وایرلس هستیم. اما غیبت تهویه اتوماتیک و امکانات لوکس در کابین همچنان حس می‌شود.

فیدلیتی پرستیژ در هر دو بخش ایمنی و رفاهی یک پله بالاتر از الیت ایستاده است. در فیدلیتی الیت با این امکانات مواجهیم:

• سیستم کروز کنترل تطبیقی
• رادارهای کامل نقطه کور
• ترمز اضطراری خودکار
• سیستم ضد واژگونی
• تصادف جلو و عقب
• تغییر لاین

در امکانات رفاهی هم قابلیت‌های بسیار خوبی وجود دارند؛ مثل تهویه اتوماتیک دوگانه، پدال شیفتر و مموری صندلی راننده.

تفاوت فیدلیتی الیت و پرستیژ در تجربه رانندگی

برای تست رانندگی ابتدا پشت فرمان فیدلیتی الیت نشستیم. موتور ۱.۵ لیتری الیت در شتاب‌گیری‌های عادی داخل شهر خیلی خوب است. اما به‌محض اینکه چند سبقت ناگهانی گرفتیم، با تاخیرهای کوتاه گیربکس روبه‌رو شدیم. برای تست بیشتر وارد خیابان بوکان در نیاوران شدیم و در سربالایی رانندگی کردیم. متاسفانه شاهد همان کم‌آوردنی بودیم که درباره الیت گفته می‌شود. سیستم تعلیق مولتی‌لینک عقب، ضربات جاده را خوب فیلتر می‌کند. هرچند که در پیچ‌های تند تا حدودی رول بدنه را می‌توان احساس کرد.

تجربه رانندگی با فیدلیتی پرستیژ طور دیگری بود. در همان ابتدا شتاب‌گیری تندوتیزتری را تجربه کردیم که واقعاً لذت‌بخش بود. گیربکس ۷ سرعته پرستیژ هم واکنش بسیار سریعی نشان داد که در حد انتظارمان نبود. برای تست دقیق‌تر چند سبقت گرفتیم که خیلی خوب ظاهر شد. فرمان‌پذیری دقیق‌تری هم نسبت به الیت داشت که برای رانندگی هیجانی مناسب است. البته سیستم تعلیق پرستیژ کمی خشک است. این خشکی را وقتی فهمیدیم که چند دست‌انداز معمولی را رد کردیم.

هر دو خودرو سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپرت دارند. در حالت اکو، پدال گاز سنگین‌تر می‌شود و دنده‌ها زودتر تعویض می‌شوند تا مصرف سوخت کاهش یابد. در حالت نرمال اتفاق چندان خاصی رخ نمی‌دهد. در حالت اسپرت هم واکنش پدال گاز کمی تیز می‌شود و دور موتور بالا می‌ماند. همچنین فرمان سفت‌تر می‌شود تا حال‌وهوای رانندگی اسپرت شبیه‌سازی شود.

نقاط قوت و ضعف فیدلیتی الیت و پرستیژ

هر دو خودرو نقاط قوت و ضعف خودشان را دارند که قبل از خرید باید بررسی شوند. ابتدا به‌سراغ نقاط قوت فیدلیتی الیت می‌رویم که عبارتند از:

• فضای داخلی جادار و کاربردی برای خانواده
• امکانات رفاهی قابل قبول در این رنج قیمت
• قیمت مناسب‌تر نسبت به پرستیژ
• مصرف سوخت اقتصادی

البته الیت معایبی هم دارد که باید بدانید:

• قدرت و شتاب متوسط موتور
• کیفیت متوسط متریال داخلی
• غیبت بعضی از آپشن‌های پیشرفته

حالا به‌سراغ ویژگی‌های مثبت فیدلیتی پرستیژ می‌رویم:

• کابین باکیفیت
• مجموعه فنی قوی
• طراحی لوکس و جذاب
• امکانات ایمنی و رفاهی کامل

قبل از خرید فیدلیتی پرستیژ بهتر است نگاهی به نقاط ضعف این خودرو بیندازیم:

• قیمت بالاتر از الیت
• حساسیت موتور به کیفیت بنزین
• استهلاک احتمالی گیربکس دوکلاچه

مقایسه فیدلیتی الیت با فیدلیتی پرستیژ از نظر ارزش خرید

قیمت فیدلیتی الیت ۷ نفره در تابستان ۱۴۰۵ حداقل ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است. نسخه ۵ نفره این خودرو هم حداقل ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر معامله می‌شود. در مقابل، حداقل قیمت فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره نزدیک به ۸ میلیارد تومان است. همچنین تیپ ۵ نفره آن را حداقل ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان پایین‌تر قیمت‌گذاری کرده‌اند.

کدام عضو از خانواده فیدلیتی برای شما مناسب است؛ الیت یا پرستیژ؟

اول‌از‌همه به بودجه‌ای که کنار گذاشته‌اید نگاه کنید. آیا محدودیت دارید اما هم‌زمان دل‌تان یک کراس‌اوور جادار با امکانات قابل‌قبول می‌خواهد؟ اگر بله، فیدلیتی الیت را بخرید. اما اگر ظاهر لاکچری، عملکرد فنی قدرتمند و امکانات ایمنی پیشرفته برایتان اولویت دارند اوضاع فرق می‌کند. اگر حاضرید هزینه بیشتری بپردازید، فیدلیتی پرستیژ را بخرید و کار را تمام کنید. 

رپورتاژ