افزودن تیترکوتاه به منابع شما در گوگل
کد خبر: ۵۰۸۲۷۹
۲۳ مهر ۱۴۰۵ ۱۲:۳۱

هدف گذاری دات وان برای ورود ۱۵۰ هزار تاکسی اینترنتی به تهران

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان در مراسم آغاز فعالیت این مجموعه در تهران، از توسعه خدمات حمل و نقل، راه اندازی سوپر اپلیکیشن و برنامه گسترش فعالیت در ۳۱ استان کشور خبر داد.
عادل حیدری

حیدری، مدیرعامل دات گروه ارزش آفرینی دات وان، در حاشیه مراسم آغاز فعالیت این مجموعه در تهران، با اشاره به روند توسعه کسب و کارهای زیرمجموعه این مجموعه اظهار کرد: در نزدیک به دو سال فعالیت، ۳۰ شرکت تاسیس شده که ۲۶ شرکت از این تعداد فعالیت خود را آغاز کرده اند و برنامه توسعه سایر شرکت ها نیز در دستور کار قرار دارد.

وی افزود: رویکرد دات وان بر اجرای پروژه های بزرگ، بهره گیری از خلاقیت و نوآوری و سرعت در توسعه کسب و کارها استوار است. تلاش ما این است که با ادامه این مسیر و همراهی مردم و مسئولان، مجموعه را گسترش دهیم.

مدیرعامل دات گروه ارزش آفرینی وان با تشریح تفاوت مدل فعالیت این مجموعه با پلتفرم های متداول تاکسی اینترنتی گفت: در بسیاری از پلتفرم ها، سامانه صرفا نقش واسطه میان راننده و مسافر را ایفا می کند و خودروها در مالکیت خود پلتفرم نیستند؛ اما دات وان فعالیت خود را با مدلی متفاوت آغاز کرده است.

حیدری توضیح داد: در شهرهایی مانند کرج، منطقه آزاد اروند و چابهار، خودروها در اختیار مجموعه قرار داشته اند و رانندگان نیز به عنوان نیروهای مجموعه فعالیت می کنند. این رانندگان آموزش های تخصصی می بینند، بیمه می شوند و حقوق دریافت می کنند.

وی با اشاره به برنامه آموزشی رانندگان افزود: در این مدل، داشتن گواهینامه رانندگی به تنهایی کافی نیست و رانندگان باید آموزش های تکمیلی را نیز بگذرانند. بخشی از این آموزش ها با همکاری پلیس راهور انجام می شود و آموزش مهمانداری نیز در برنامه قرار دارد.

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان تاکید کرد: در این مجموعه، مسافر صرفا یک مشتری نیست، بلکه مهمان خودرو محسوب می شود. هدف ما این است که با ارتقای کیفیت رفتار رانندگان و خدمات ارائه شده در طول سفر، تجربه متفاوتی برای مسافران ایجاد کنیم.

رزرو سفر و خودروی در اختیار؛ دو قابلیت پلتفرم

حیدری با اشاره به امکانات پیش بینی شده در پلتفرم دات وان گفت: امکان رزرو خودرو از قبل یکی از قابلیت های این سامانه است؛ به این معنا که مسافر می تواند برای روزهای آینده، از مبدا و مقصد مشخص درخواست خودرو ثبت کند.

وی ادامه داد: قابلیت خودروی در اختیار نیز در پلتفرم پیش بینی شده است. برای مثال، کاربر می تواند برای چند ساعت در یک روز مشخص خودرو درخواست کند و از این خدمت بهره ببرد.

به گفته وی، توسعه این خدمات در شهرهای دیگر نیز دنبال می شود و برای شهرهایی مانند اصفهان، مشهد و شیراز و همچنین مقاصد گردشگری، برنامه هایی در نظر گرفته شده است. وی همچنین از برنامه ریزی برای فراهم کردن امکان پرداخت با ارز و رمزارز در آینده خبر داد.

امنیت مسافر؛ از دوربین داخل خودرو تا مرکز نظارت

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان امنیت اطلاعات و امنیت مسافران را از محورهای مهم فعالیت این مجموعه دانست و گفت: در حوزه فناوری اطلاعات نمی توان امنیت را به صورت مطلق تضمین کرد، اما تلاش شده است با به کارگیری راهکارهای فنی، احتمال بروز آسیب پذیری به حداقل برسد.

حیدری با اشاره به پیش بینی دوربین در خودروها اظهار کرد: در خودروهای دات وان دو دوربین در نظر گرفته شده است؛ یک دوربین فضای داخلی خودرو را ثبت می کند و دوربین دیگر برای ثبت تصاویر محیط بیرونی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

وی افزود: دسترسی مسافر به تصاویر مربوط به سفر با اجازه او امکان پذیر خواهد بود و این قابلیت برای آن پیش بینی شده است که خانواده بتوانند مسیر و وضعیت سفر را از طریق گوشی های خود پیگیری کنند.

وی همچنین از فعالیت مرکز نظارت این مجموعه خبر داد و گفت: رفتار و گفت و گوهای رانندگان از طریق سامانه نظارتی مجموعه پایش می شود. به گفته وی، تصاویر ثبت شده نیز در زیرساخت های ذخیره سازی مجموعه نگهداری می شوند و مدت نگهداری آنها، بسته به مورد، بین یک تا شش ماه پیش بینی شده است.

حیدری با اشاره به فعالیت یکی از شرکت های زیرمجموعه دات وان در حوزه تامین زیرساخت های فناوری اطلاعات و سرورها گفت: زیرساخت های فعلی در مجموعه مورد استفاده قرار گرفته اند و برنامه رونمایی از مراکز داده در آینده نزدیک نیز وجود دارد.

چرا دات وان فعالیت خود را از تهران آغاز نکرد؟

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان درباره انتخاب کرج، منطقه آزاد اروند و چابهار برای شروع فعالیت این مجموعه توضیح داد: تهران به دلیل جمعیت بالا و گستردگی تقاضا، به برنامه ریزی دقیق تری برای مدیریت عرضه و تقاضای سفر نیاز دارد. به همین دلیل، فعالیت ابتدا در شهرهای کوچک تر و در مقیاس آزمایشی آغاز شد تا امکان ارزیابی عملکرد پلتفرم و مدیریت فرایندها فراهم شود.

وی افزود: هدف از این مرحله، شناسایی و رفع مشکلات احتمالی و آماده سازی مجموعه برای ورود به بازاری بزرگ مانند تهران بود.

حیدری ادامه داد: برآورد دات وان این است که برای مدیریت مناسب عرضه و تقاضای سفر در تهران، حدود ۱۵۰ هزار خودرو مورد نیاز خواهد بود. به گفته وی، فعالیت با تعداد محدود خودرو می تواند موجب شود بخشی از کاربران پس از ثبت درخواست، امکان دریافت خدمت را پیدا نکنند؛ از این رو، آماده سازی ظرفیت لازم پیش از توسعه گسترده اهمیت دارد.

برنامه توسعه در ۳۱ استان کشور

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان با اشاره به برنامه های توسعه ای این مجموعه گفت: هدف گذاری ما ارائه خدمات حمل و نقل در تمام ۳۱ استان کشور است و افزایش تعداد خودروها و گسترش قابلیت های پلتفرم نیز در برنامه های آینده قرار دارد.

وی افزود: علاوه بر خدمات فعلی، روی امکانات دیگری نیز کار می شود که پس از تکمیل و آماده سازی، به پلتفرم اضافه خواهند شد.

سوپر اپلیکیشن دات وان در مسیر راه اندازی

حیدری در بخش دیگری از سخنان خود از برنامه این مجموعه برای توسعه یک سوپر اپلیکیشن خبر داد و گفت: یکی از شرکت های زیرمجموعه دات وان در زمینه طراحی و توسعه اپلیکیشن های مورد نیاز فعالیت می کند و این ظرفیت می تواند برای ارائه خدمات متنوع به شرکت های زیرمجموعه و کاربران بیرونی به کار گرفته شود.

وی ادامه داد: در این سوپر اپلیکیشن، خدمات گوناگونی پیش بینی شده است و با فعال شدن بخش پرداخت نیز امکان مدیریت و ارائه خدمات بیشتر فراهم خواهد شد. به گفته مدیرعامل دات وان، راه اندازی اولیه این سامانه به صورت غیرتجاری در آینده نزدیک پیش بینی شده است.

مدیرعامل گروه ارزش آفرینی دات وان در پایان تاکید کرد: این مجموعه با تکیه بر توسعه زیرساخت ها، افزایش ظرفیت ناوگان و گسترش خدمات دیجیتال، به دنبال ارائه خدمات حمل و نقل متناسب با نیازهای مردم در شهرهای مختلف کشور است.

اخبار
  • آخرین اخبار
  • پربازدید
  • پربحث
+ بیشتر