قیمت شاسی بلند محبوب ایرانی‌ها به ۲۵۰ میلیون رسید / آفرود بازها بخوانند

انشااله خودرو های شاسی بلند قیمتشون به صد میلیون برسه ماهم بتونیم یکیشا داشته باشیم
امیدواریم بشه
حالا نشدم نشه بزار پولدارها بخرن حالشا بکنن کور شه چشم حسود

سلام من یک کارگرم کچندوقته سرگذرکاربهم نمیخوره به امام حسین دوتابچه دارم مستعجرم اجارم عقب افتاده به فاطمه زهراع خیلی مهتاجم زنم زانوش آب برداشته ندارم ببرمش دکتراگه مسلمونی میتونه کمکم کنه انسانیت کنید خدا عزیزانتو نگه داره واقعا کسی میتونه کمکم کنه

اینجوری که اختیاربه شورای رقابت دادن که هرسه ماه قیمت خودرو را افزایش بده.چشممون اب نمیخوره که خودرو ارزان بشه.باتوجه به اینکه هرروز از کیفت وایمنی خودرو کاسته میشه به جای اینکه قیمت را کم کنن اضاف میکنن چون بازارخودرو انحصاری دوشرکت وعده کوچکی سرمایه دار

بله درست هست خودم نیسان برای پسر خاله ام صفر خریدم شست میلیون تومان سال نو ده حال شیشست میلیون اخطلاف چیست چرا چرا از کجا بیاوریم بعد می گویم چرا فلانکس اخطلاص می کند نان مشکل پشت مشکل

قیمت کم مکانیک ساده و کوچیک بودنش باعث شد برای افرود انتخاب خوبی باشه.ولی بع مرور زمان برابری قیمت این ماشبن که چهل و شیش سیلندر بود ماشینهای امریکایی با استحلاک کمتر و حجم هشت سیلندذ و قدرت و سرعت و کاراییه بهتر در افرود باعث شد خیلیها مثل من برن سمت شاسی بلندهای امریکایی و امروزه بخاطره پایین اومدن قیمتش دوباره دوستاران افرود به سمت پاترول جذب شدن مخصوصا سری دو در که با جایگزین کردن موتور گیربکسهای امریکایی روی این اتاق عملا یک اتاق جمع و جور سبک با قدرت و سرعت امریکایی دارن و تویه افرود حسابی از کاراییش لذت میبرن و میشه گفت ترکیبی از ژاپن و امریکایی باب میل عمده افرود سوارها شده.طوریکه این دوگانه امریکایی ژاپنی در مسابقات افرود خیلی دیده میشه و بهترین مثال سافاریه دو دره زنده یاد پوریا حسینه که این افتخار رو داشتم تا روی اوت ماشین کار کنم و با ایشون دوستیه صمیمانه ای داشته باشم.روحش شاد و یادش گرامی