توسعه حمل ونقل هوشمند و ایجاد زمینه فعالیت اقتصادی برای رانندگان، از جمله محورهای طرح جدید دات وان تریپ است؛ طرحی که بر اساس توضیحات مدیرعامل این شرکت، تامین خودرو، تسهیلات مالی، آموزش تخصصی، خدمات پس از فروش و اتصال رانندگان به شبکه مشتریان سازمانی را در بر می گیرد.
فرشید محمودی، مدیرعامل دات وان تریپ، در گفت و گو در حاشیه مراسم معرفی و آموزش رانندگان، با تشریح جزئیات این طرح اظهار کرد: هدف مجموعه، ایجاد بستری مبتنی بر فناوری در صنعت حمل ونقل است. با توجه به چالش هایی مانند مصرف سوخت و آلودگی هوا، انتخاب خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفت تا ضمن ارائه خدمات حمل ونقل، به کاهش مصرف سوخت نیز کمک شود.
وی با اشاره به برنامه واردات ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو افزود: این طرح با مشارکت مالی رانندگان و شرکت اجرا می شود و قرار است متقاضیان پس از طی مراحل مربوط، خودرو را تحویل بگیرند و فعالیت خود را در بستر پلتفرم دات وان تریپ آغاز کنند.
مدیرعامل دات وان تریپ درباره نحوه تامین هزینه خودروها گفت: در مدل پیش بینی شده، ۲۰ درصد از هزینه خودرو را متقاضی پرداخت می کند، ۲۰ درصد بر عهده دات وان تریپ است و ۶۰ درصد باقی مانده از طریق تسهیلات بانکی پنج ساله تامین می شود.
به گفته محمودی، متقاضیان برای دریافت تسهیلات به بانک معرفی می شوند و در صورتی که امکان دریافت وام از مسیر بانکی برای برخی افراد فراهم نشود، شرکت تلاش می کند از طریق سازوکار مالی خود، فرایند تامین اعتبار را پیگیری کند.
وی ادامه داد: برای شروع فعالیت و فراهم شدن فرصت آشنایی رانندگان با فرایند کاری، یک ماه تنفس برای بازپرداخت اقساط در نظر گرفته شده است تا متقاضیان بتوانند پیش از آغاز پرداخت اقساط، فعالیت خود را شروع کنند و به درآمدزایی برسند.
محمودی همچنین از کاهش سهم کمیسیون شرکت از ۲۰ درصد به ۱۵ درصد خبر داد و تصریح کرد: با تصمیمی که از سوی مهندس زنجانی گرفته شد، سهم شرکت از کمیسیون به ۱۵ درصد کاهش یافت تا رانندگان بتوانند با شرایط مناسب تری فعالیت کنند.
وی با اشاره به سازوکار مدیریت درآمد رانندگان افزود: اقساط در مدل پیش بینی شده به صورت روزانه مدیریت می شود و مبالغ باقی مانده در کیف پول رانندگان در اختیار خود آنها قرار می گیرد تا بتوانند از درآمدشان استفاده کنند.
یکی از موضوعات مهم این طرح، زمان تحویل خودروها به متقاضیان است. محمودی در این باره گفت: بخشی از خودروها وارد کشور شده و در محدوده فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) قرار دارد. در حال حاضر، مراحل ترخیص و آماده سازی برای شماره گذاری در حال انجام است و برنامه داریم واگذاری را به صورت تدریجی پیش ببریم.
وی با اشاره به برنامه واردات سایر خودروها از چین افزود: تامین خودروها به صورت مرحله ای ادامه دارد و قرار نیست آغاز تحویل به ورود تمام ۱۵۰ هزار دستگاه موکول شود. به محض تکمیل مراحل شماره گذاری هر بخش، فرایند واگذاری آن آغاز خواهد شد.
مدیرعامل دات وان تریپ با بیان اینکه خودروها با پلاک عمومی زردرنگ عرضه می شوند، اظهار کرد: این خودروها پس از طی مراحل قانونی، امکان فعالیت در شبکه حمل ونقل عمومی را خواهند داشت و طرح به تهران محدود نیست، بلکه برای اجرا در سراسر کشور برنامه ریزی شده است.
وی با اشاره به اهمیت کاهش هزینه های جاری حمل ونقل، سهمیه سوخت را نیز از موضوعات پیش بینی شده در این طرح دانست و گفت: با توجه به نوع پلاک خودروها، هماهنگی های مربوط به الزامات و استانداردهای لازم انجام شده و امکان استفاده از سهمیه سوخت مطابق ضوابط مربوط پیش بینی شده است.
محمودی آموزش را یکی از بخش های اصلی اجرای طرح دانست و گفت: پیش از شروع فعالیت، رانندگان برای طی دوره های آموزشی به راهور معرفی می شوند تا با ویژگی های خودروهای جدید و نحوه رانندگی با آنها آشنا شوند.
به گفته وی، به دلیل تفاوت های فنی خودروهای هیبریدی با خودروهای متداول، آشنایی عملی رانندگان با این خودروها اهمیت دارد و پس از طی آموزش ها و ارزیابی های مربوط، گواهی آموزشی اختصاصی برای آنها در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل دات وان تریپ همچنین از پیش بینی سازوکاری برای افرادی خبر داد که امکان رانندگی شخصی با خودروی تحویلی را ندارند.
وی در این باره توضیح داد: متقاضیانی که خودرو را دریافت می کنند، اما نمی توانند شخصا با آن کار کنند، می توانند راننده دیگری را معرفی کنند. در این حالت، قرارداد بهره برداری میان مالک و راننده منعقد می شود و راننده معرفی شده نیز باید آموزش های لازم را بگذراند و مراحل ثبت نام و دریافت مجوز فعالیت در پلتفرم را تکمیل کند.
محمودی تاکید کرد که در این مدل، مسائل مالی مرتبط با خودرو میان مالک و بهره بردار بر اساس قرارداد آنها مدیریت می شود و فعالیت راننده نیز پس از ثبت اطلاعات و تکمیل مراحل مورد نیاز در پلتفرم امکان پذیر خواهد بود.
مدیرعامل دات وان تریپ درباره نحوه آغاز به کار رانندگان گفت: در مرحله نخست، فعالیت به صورت منطقه ای و با تمرکز بر همکاری های سازمانی آغاز می شود. برای این منظور، با مجموعه هایی از جمله هتل ها، بیمارستان ها و سایر سازمان ها و کسب وکارها قراردادهایی در قالب همکاری های تجاری منعقد شده یا در حال پیگیری است.
وی افزود: در دو ماه ابتدایی، رانندگان از طریق قراردادهای سازمانی به مشتریان معرفی می شوند تا با روند ارائه خدمات و فعالیت در شبکه حمل ونقل آشنا شوند. پس از این دوره، امکان فعالیت گسترده تر از طریق پلتفرم نیز برای آنها فراهم خواهد شد.
محمودی با اشاره به اینکه آشنایی رانندگان با مدل کاری جدید به زمان نیاز دارد، این رویکرد مرحله ای را راهکاری برای تسهیل ورود آنها به بازار کار عنوان کرد.
خدمات پس از فروش و تامین قطعات از دیگر موضوعات مطرح شده در این گفت و گو بود. محمودی با اشاره به نگرانی های احتمالی مالکان درباره هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها اظهار کرد: برای پشتیبانی از خودروهای تحویلی، همکاری با چند شرکت فعال در حوزه خدمات پس از فروش در دستور کار قرار دارد و برنامه ریزی شده است قراردادهای مربوط در همین هفته نهایی شود.
وی افزود: بخشی از خدمات در چارچوب گارانتی ارائه خواهد شد و برای مواردی که خارج از پوشش گارانتی قرار می گیرند، تامین قطعات از سوی خود مجموعه پیگیری می شود.
به گفته مدیرعامل دات وان تریپ، اقدامات اولیه برای تامین قطعات نیز انجام شده و این شرکت انباری در محدوده فرودگاه امام خمینی(ره) در اختیار گرفته است تا قطعات مورد نیاز در آن نگهداری و برای پشتیبانی از خودروها استفاده شود.
محمودی همچنین درباره بیمه خودروها گفت: مالکان می توانند بیمه مورد نیاز خود را به صورت مستقل تهیه کنند یا از طریق تسهیلات و هماهنگی های مجموعه، برای دریافت خدمات بیمه ای با هزینه مناسب تر اقدام کنند.
مدیرعامل دات وان تریپ در بخش دیگری از این گفت و گو، کیفیت تعامل رانندگان با مشتریان را یکی از محورهای اصلی فعالیت این مجموعه دانست و گفت: هدف تنها راه اندازی یک فعالیت اقتصادی نیست، بلکه تغییر در شیوه ارائه خدمات و ایجاد فرهنگ مناسب ارتباط با مشتری نیز اهمیت دارد.
وی با اشاره به تجربه فعالیت های آزمایشی این مجموعه در مناطقی از جمله کرج، چابهار و اروند افزود: تجربه های به دست آمده از این فعالیت ها به شناسایی مشکلات و اصلاح فرایندها کمک کرده است تا اجرای طرح در مقیاس گسترده تر با خطاهای کمتری همراه باشد.
محمودی تاکید کرد: رضایت مالکان خودرو و مشتریان، هر دو در این مدل اهمیت دارند و مجموعه تلاش می کند با فراهم کردن زیرساخت های مناسب، شرایط بهتری برای رانندگان و شهروندان ایجاد کند.
وی در پایان با اشاره به برنامه توسعه سراسری دات وان تریپ خاطرنشان کرد: هدف این است که شهروندان در نقاط مختلف کشور به خدمات حمل ونقل به روز و باکیفیت دسترسی داشته باشند و اجرای طرح نیز با توجه به نیازهای بازار و تجربه های عملیاتی به تدریج توسعه پیدا کند.
