۸۵ هزار خودرو فرسوده جایگزین می‌شود

جایگزینی اتوبوس و کامیون فرسوده تاثیر بسیاری بر کاهش آلودگی هوا و همینطور کاهش هزینه‌های سوخت دارد. به همین منظور طرحی با عنوان جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و مینی‌بوس فرسوده توسط وزارت راه و شهرسازی و وزارت صمت مطح شد.

در نهمین جلسه شورای اقتصاد درخواست مشترک وزارتخانه‌های صمت و راه و شهرسازی تحت عنوان طرح جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده بالای ۱۰ تن، اتوبوس و مینی بوس فرسوده مورد بررسی قرار گرفت و با این درخواست موافقت شد.

در نهمین جلسه شورای اقتصاد در امسال که به ریاست محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهوری برگزار شد، درخواست مشترک وزارتخانه‌های صمت و راه و شهرسازی تحت عنوان طرح جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده بالای ۱۰ تن، اتوبوس و مینی بوس فرسوده مورد بررسی قرار گرفت و پس از ارائه گزارش دستگاه‌های اجرایی مربوطه از برآورد تعداد، انواع خودروها، میزان و حداکثر صرفه‌جویی سوخت مصرفی در صورت اجرای طرح، با این درخواست موافقت شد.

گفتنی است، وزارت راه و شهرسازی بهمن‌ماه سال گذشته درخواست جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده بالای ۱۰ تن، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده را به شورای اقتصاد ارائه کرد.

صرفه‌جویی در مصرف سوخت از جمله مزایای اجرای این طرح است.

شورای اقتصاد پیش از این در سال ۹۶، جایگزینی ۶۵ هزار دستگاه کامیون فرسوده را تصویب کرده بود که به شکل کامل اجرایی نشد.

در این نشست که رئیس دفتر رئیس جمهور، رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزرای نیرو، نفت، امور اقتصادی و دارایی، جهاد کشاورزی و راه و شهرسازی نیز حضور داشتند، درخواست وزارت امور اقتصادی و دارایی تحت عنوان تعرفه شرکت‌های معتمد ارائه‌کننده خدمات مالیاتی مطرح شد که پس ارائه گزارش و توضیحات رئیس سازمان امور مالیاتی، این درخواست به تایید رسید.

طرح احداث ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی نیز درخواست وزارت نیرو در این جلسه بود که پس از بحث و بررسی و تشریح ضرورت‌های اجرای طرح برای تامین برق مورد نیاز کشور، به تصویب رسید.

استفاده از تسهیلات مالی خارجی(فاینانس) برای تجهیز آزمایشگاه مرکزی از دیگر مصوبات این جلسه بود که پس ارائه گزارش دستگاه مربوطه به تصویب رسید.