ژیان ۵۰ سال قبل مجهز به خنک‌ترین کولر + فیلم

من پنج سال ژیان داشتم دریچه کولر را می‌دیدم اما همیشه اینکه باد گرم میزد اما به فکرم نیومد برا چی ،

خیلی عشقه ژیان من حد اقل نصف ایران را با خانواده ۷ نفره از ایرانشهر ، کرمان ،قم ، وجاده های شمال تا آستارا و اردبیل مسافرت کردم بهترين خاطرات سفر کم مصرف حیف که تمام شد

بله اون موقع هم به فکر راحتی مردم بودند

بارکلا بعضی وقتا یه سیستم ساده بهتر از یه گنده گوزیه پیچیدست

بله من از سال ۶۰ تا ۷۲انواع ژیان داشتم همهچی خوب بود جز پلاتینش بد جایی بود و میلنگ دو تکه ومیلنگ یکته بودنش همان موقع نصف غالب یخ خورد میکردی مریختی نصف روز در راه حال میکردی

ژیان صفر کیلومتر رو با یه ماه حقوق کارمندی میشد بخری بوی نو بودن ژیان هنوز یادمه گاز که میادی یه صدای کور کور ی میداد که لذت میبردی از روندنش امکان نداشت بتونی چپ ش کنی بهترین خاطرات و روزای خوش رو اون زمان با ماشین های ژیان پیکان جوانان آریا شاهین سوبارو اتوبوسی کوچیک و... داشتیم کسی اون زمان غم غصه ای نداشت و نمیشناخت ای کاش هرگز انقلاب نمی‌کردیم.

اون زمان هدف متخصصین ما ساختن بهترینها بود ومی خواستند یه چیز خوب وبا کیفیت دست مردم بدهند . حالا متخصصین ما هدفشان خالی کردن جیب مردم است . یه زمان ایران خودروهای سبک وسنگین به چین صادرمی کرد.اماحالا اشغالهای چین رامیارند ایران وسه برابر قیمت به مردم می فروشند.

خدابیامرزد اموات همه رو پدرم داشت یادمه یکیشو خریده ۶ هزار پاتصد تومان و دیگری را هفت هزار تومان همه جا باهاش رفته بودیم شمال مشهد اصفهان بعد جفتشو فروخت یه پیکان صفر خرید ۳۵ هزار تومان خودش نیست پیکانه هنوز هست!

اسگل کردی ملتو 1دقیقه یخ دووم میاره؟

بنده خدا تازه اینو کشف کردی؟
پیکان هم این سیستم رو داره.بیست وپنج سال پیش اینکارو ماها انجام میدادیم.فقط اینترنت نبود که به بقیه خبربدیم

زرشک چقدر مسخره

آغا نشون ندین از فردا کولر پرشیا و تارا و...حذف میکنن یه جایخی میزارن

آقایان دوستان ما حالا حالاها باید به گذشته افسوس بخوریم که چرا اینجوری شد ابته یکی گفته بود با حقوق یک ماه کارمندی میشد یک ژیان خرید در جواب این بندخدا باید بگم احتمالا داره اشتباه محاسبه میکنه چون کارمند اون زمان حدودا 100 تا تک تومانی میگرفت البته این هم بگم با همان 100 تومان خرجی منزل و کرایه خانه و خوشگذرونی هم میکردم بازم سر برج میدیدی 10 الی 20 تومان هم پس انداز داشتن قیمت ژیان هم 20 هزار یا بیست پنج هزار تومان بود یعنی هیچ کارمندای حتی کارمند رده بالا هم با حقوق یک ماه نمی‌توانست ژیان بخره ولی بله ارزانی بود مثل حالا نبود که ساعتی قیمت ها بالا بره برای نمونه 18 سال هویدا نخست وزیر بود دلار همان 7 تومان ماند بودن این‌که ریالی تغییر کنه

یادم میاد بچه که بودم دعوا کرده بودم سرم ترکیده بود همسایمون منو با ژیان برد بیمارستان . چه حالی میداد . تا تبریز هم با ژیان رفتم . به نظر من این استانداردهای جهانی و این قبیل چیزها بیشتر جنبه تجاری داره. همین ماشین های که استاندارد های لازم رو در کاغذ دارند همشون هزارتا مشکل دارند . ژیان ، فولکس ، شورلت، کادیلاک، بنز ،پاژن،لندرور ، جیپ، پاترول چهار در و هفت در، تویوتا، پیکان و .... ماشین هایی بودن که در خیابان ها توسط اقشار عادی جامعه استفاده می شدند . حالا از گذشته های دور عبور کنیم . یادمه سال 86 که من اواسط سربازی بودم با پولی که از سربازی در آورده بودم نزدیک 3میلیون و 400 هزار تومان می خواستم یه pk بخرم حدود یک و خورده ای لازم بود که به راحتی میشد جور شد ولی صرف نظر کردم . هیچوقت یادم نرفت که در سربازی با حقوق سربازی پی از حدود یک و نیم سال می‌تونستم ارزانترین خودرو صفر بازار رو بخرم و الان با دوازده سال حقوق کارمندی این کار رو نمی توانم .

آقابه الاغ هم یخ بدی ازعقبش بادسردمیاد🤪

من یک کارگرم کچندوقته سرگذرکاربهم نمیخوره ب امام حسین دوتابچه دارم مستعجرم اجارم عقب افتاده به فاطمه زهراع خیلی مهتاجم زنم زانوش آب برداشته ندارم ببرمش دکتر مسلمونی میتونه کمکنه انسانیت کنیدخدا عزیزانتو نگه داره واقعا کسی میتونه کمکنه

ماشین بود خدایی ژیان تو محله ما یکی بود که یارو غروب از سر کار میامد یه سربلایی خیلی تیزی بود که بنده خدا بالا نمیرفت ازش ژیانش ما هر روز غروب منتظر میموندیم بچه بودیم تا بیا .میامد همه یه ذوق خاصی دلشتیم واسه هول دادن ماشینش که با هول دادن میرفت بالا ۹نفربچه ده یازده ساله بودیم .خدا رحمتت کنه مش قربان چه مرد شوخ تبی بوذ .

عاشق صداش بودم هرررررر دنده دوباره هررررررر با خانواده می رفتیم مسافرت با همین ژیان عاشقت هستم سلطان ژیان هررررررررررررررر

الان تو هر خانواده‌ای دوسه تا ماشین هست خانم جدا آقا جدا ولی انسانیت در حال احتضار است قدیما به ژیان میگفتن میازار موری که دانه کشست که جان داردو جان شیرین خوشست

بنده خدا ب تو شرط میبندم خود شرکت سازنده زیان یا سیتروین هم نمیدونسته وگرنه مگه میشه یکنفر تا حال نمیدونست این موضوع رو ب مردم بگه

ای لعنت بر ایران خودرو و سایپا مردم را بد بخت کردند خدا لعنتشون کنه

همه چیز اون وقتا خوب ودرست بود به جای اینکه پیشرفت کنیم طی این سالها از همه چی عقب موندیم

کاش در ایران یک مرد پیدا میشد و این مافیای خودرو را به آتش میکشید مردم بیچاره هم یک ماشین خوب سوار میشدند و سالی هم 30000 کشته نمیدادیم

من بچه اون زمان خدابیامرزهستم ژیان صفرکیلومترقیمتش ۶۵۰۰تومان بودحقوق کارمندمعلم هم درسال ۱۳۵۵ یماه می‌گرفت ۳۵۰تومان من درسال ۵۰به دبستان میرفتم ودرسال ۵۲تغذیه رایگان به هردانش آموز۱۲ریال میدادندپسته بودموز سیب لبنانی پنیرهلندی خرما یادش بخیراون ایام روزگاران چه خاطراتی دارم ازش حیف صدحیف که دیگه گذشت تکرارنخواهدشد

بعضیانمیدونم چی میزنن.اولاان بخاری ژیانه گرمای موتورومنتقل میکردبه اطاق دومااین ژیان فابریک نبودجمع کرده بودن چون عایقهای لوله های انتقال گرمتی موتورنداشت.اونموقشم هرژیانی نداشت.سوماعقل هم چیزخوبیه آخورخودش وریخته اونجامیگه کولره ان حرارته موتورتایخ بریزی وبیای(شوخی نکن نکن نکن نکن )روشن بشه یخات اب شده.اگه این ماشین ویخ میریختن ذره ای اززنگ زدگی نمیبینی.خواسته یچیزی گفته باشه.اقای فضانورد

باسلام دوصد گفته چون نیم کردار نیست. فعلا از مسولان فقط شعار میشنویم تا وقتیکه بحرفشان عمل کنند.8/سال جنگ 8سال بازسازی 8سال زیر بنایی مملکت یه 8/سال هم بوضع درب داغان اقتصاد برای این مردم. ک از هیچ شرایطی برای بقا. این مملکت دریغ نکردن برسید ای مسولان از خدا بترسید... وسلام..