عضو جدید هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی لامرد منصوب شد
عضو جدید هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی لامرد منصوب شد

محمدرضا باقری با حکم رئیس هیئت عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) و به نمایندگی از شرکت ملی فولاد ایران، به عنوان عضو جدید هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی لامرد منصوب شد.

آیین تجلیل از کارگران شاغل در این کانون بزرگ صنعتی و معدنی با حضور جمعی از کارگران و مسئولان محلی برگزار شد
ممنوعیت جدید در پیش فروش خودرو
ممنوعیت جدید در پیش فروش خودرو

شرکت‌های واردکننده خودرو فقط می‌توانند خودرو‌هایی را برای فروش عرضه کنند که وارد کشور شده باشند.

افزایش چشمگیر صادرات گاز ایران به ترکیه + جزییات
افزایش چشمگیر صادرات گاز ایران به ترکیه + جزییات

صادرات گاز طبیعی ایران به ترکیه در دوماهه ۲۰۲۶ با رشد ۳.۵ برابری مواجه شد.

صادرات این محصول ایرانی فعلا ممنوع شد
صادرات این محصول ایرانی فعلا ممنوع شد

ممنوعیت صادرات هرگونه اسلب، ورق گرم، ورق سرد، ورق قلع اندود شده، سایر ورق‌های پوشش دار، ورق گالوانیزه، ورق رنگی، تسمه گرم، تسمه سرد، تسمه، تسمه قلع اندود شده، تسمه گالوانیزه، سایر تسمه های پوشش دار وتسمه رنگی) از سوی سازمان توسعه تجارت ایران به گمرکات اجرایی ابلاغ شد.

درآمد ۹۱۰ میلیون دلاری ایران از زمان آغاز محاصره دریایی تا کنون
درآمد ۹۱۰ میلیون دلاری ایران از زمان آغاز محاصره دریایی تا کنون

ارزش نفت صادرشده ایران از زمان آغاز محاصره دریایی آمریکا ۹۱۰میلیون دلار برآورد شده است.

۸۰ درصد از نیازهای اساسی بدون تنگه هرمز قابل تأمین است
۸۰ درصد از نیازهای اساسی بدون تنگه هرمز قابل تأمین است

بیش از ۶۵ درصد واردات کالاهای اساسی ایران از جمله گندم، جو، ذرت دامی و روغن‌ها، هنوز به تنگه هرمز وابسته است، در حالی که ظرفیت تأمین ۸۰ درصد این نیازها از مسیرهای خشکی و آبی شمال، شرق و غرب وجود دارد. رفع این وابستگی، دیگر گزینه، بلکه اولویت فوری اقتصاد مقاومتی در سال ۱۴۰۵ است.

رسمی / شرایط واردات خودرو سواری از مناطق آزاد اعلام شد
رسمی / شرایط واردات خودرو سواری از مناطق آزاد اعلام شد

گمرک ایران با صدور بخشنامه‌ای جدید، ضوابط و شرایط واردات خودرو سواری از مناطق آزاد و ویژه اقتصادی را به‌صورت رسمی اعلام کرد.

افزایش باورنکردنی هزینه حمل کشتی ها در خاورمیانه
افزایش باورنکردنی هزینه حمل کشتی ها در خاورمیانه

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته عنوان کرد که از زمان آغاز جنگ تاکنون هزینه حمل کشتی ها در منطقه بین ۲ تا ۳ برابر افزایش داشته است.

درآمد هنگفت ایران از تنگه هرمز؛ ۳۶۴ میلیون دلار!
درآمد هنگفت ایران از تنگه هرمز؛ ۳۶۴ میلیون دلار!

 تحلیلگر ارشد کپلر نوشت: با احتساب ۲ میلیون دلار عوارض هر کشتی برای عبور از تنگه، ایران ۳۶۴ میلیون دلار درآمد خواهد داشت.