معامله‌ای خطرناک در سایه تصمیم ترامپ

• معامله‌ای پرمخاطره در سایه تصمیم ترامپ

در آستانه تصمیم دولت ترامپ درباره ادغام نیپون استیل و U.S. Steel، سه منبع مطلع از برنامه‌ریزی سرمایه‌گذاری ۱۴ میلیارد دلاری نیپون در آمریکا خبر دادند. این طرح شامل ساخت یک کارخانه جدید فولاد به ارزش حداکثر ۴ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ است.

هدف این سرمایه‌گذاری، جلب نظر مثبت دولت آمریکا برای تأیید خرید ۱۴.۹ میلیارد دلاری U.S. Steel است؛ معامله‌ای که با مخالفت هر دو رئیس‌جمهور سابق، بایدن و ترامپ، روبه‌رو شده بود. گفته می‌شود دولت ترامپ خواهان تعهدات بیشتری از سوی طرف ژاپنی شده بود.

به‌دنبال انتشار این خبر، سهام شرکت فولاد آمریکا بیش از ۳ درصد رشد کرد. نیپون استیل تاکنون در چند مرحله رقم سرمایه‌گذاری پیشنهادی خود را افزایش داده و وعده داده است دفتر مرکزی U.S. Steel در پنسیلوانیا باقی بماند.

پاسخ ترامپ به این پیشنهاد تا ۲۱ مه مشخص خواهد شد.

• آغاز فصل تازه در روابط بریتانیا و اتحادیه اروپا

بریتانیا و اتحادیه اروپا با امضای یک توافق جامع تجاری و دفاعی، فصل تازه‌ای در روابط پسابرگزیت خود آغاز کردند. این توافق که در نشست رسمی لندن اعلام شد، شامل کاهش موانع صادرات مواد غذایی، تسهیل سفر شهروندان، همکاری دفاعی و توافقی ۱۲ ساله در زمینه ماهیگیری است.

هدف دولت بریتانیا، به‌ویژه نخست‌وزیر استارمر، بهبود روابط با اروپا بدون بازگشت رسمی به ساختارهای اتحادیه است. استارمر تلاش کرده با امتیازاتی مثل کاهش روندهای اداری، بخشی از آسیب‌های اقتصادی برگزیت را جبران کند. پیش‌بینی می‌شود این توافق تا سال ۲۰۴۰، حدود ۹ میلیارد پوند به اقتصاد بریتانیا بیفزاید.

با این حال، محافظه‌کاران و مخالفان برگزیت توافق را «تسلیم» توصیف کرده‌اند. منتقدان می‌گویند لندن با پذیرش برخی مقررات اتحادیه، از اصول استقلال اقتصادی خود عدول کرده است.

این توافق سومین قرارداد مهم بریتانیا در یک ماه گذشته، پس از توافق‌هایی با هند و آمریکا، به شمار می‌رود.

• تصمیم ژاپنی‌ها مسیر آینده خودروهای برقی را تعیین می‌کند

شرکت هوندا موتور ژاپن اعلام کرد که به‌دنبال افت تقاضای جهانی، برنامه سرمایه‌گذاری خود در خودروهای برقی را کاهش می‌دهد و در عوض بر تولید خودروهای هیبریدی متمرکز می‌شود. این تصمیم با کاهش ۳۰ درصدی هدف فروش خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ همراه است.

مدیرعامل هوندا، توشیهیرو میبه، اعلام کرد سرمایه‌گذاری تا سال مالی ۲۰۳۰ از ۱۰ تریلیون ین به ۷ تریلیون ین (معادل ۴۸.۴ میلیارد دلار) کاهش یافته است. طبق برنامه جدید، هوندا قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲.۳ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی بفروشد و طی چهار سال آینده ۱۳ مدل جدید هیبریدی عرضه کند.

هوندا همچنین پروژه ۱۵ میلیارد دلاری ساخت کارخانه خودروهای برقی در کانادا را برای دو سال به تعویق انداخت. با این حال، هدف بلندمدت شرکت برای تولید تمام‌برقی و هیدروژنی تا سال ۲۰۴۰ همچنان پابرجاست.